El presidente de Royal Air Maroc, Abdelhamid Addou, ha situado la apertura del espacio aéreo europeo y la mejora de la interconectividad con África como las prioridades estratégicas de la aerolínea marroquí. En declaraciones recogidas este jueves por medios marroquíes, Addou defendió la necesidad de armonizar las normativas aeronáuticas y reducir los impuestos excesivos para posicionar a Marruecos como hub regional entre ambos continentes.
Un impulso al turismo africano
La iniciativa de Royal Air Maroc coincide con el avance de la supresión de visados en África, donde ocho países lideran la apertura de fronteras como medida para relanzar el turismo intracontinental. Sin embargo, según analistas del sector, la falta de compañías low cost y de alojamientos suficientes lastra la integración turística real en el continente. La aerolínea marroquí aspira a cubrir ese vacío ampliando su red de rutas y frecuencias.
Según Addou, una mayor liberalización del espacio aéreo europeo permitiría a Royal Air Maroc competir en igualdad de condiciones con las grandes compañías del continente y facilitar la conexión de pasajeros africanos con destinos europeos. La reducción de tasas aeroportuarias y la armonización de estándares de seguridad y operaciones son condiciones que la compañía considera esenciales para su plan de expansión.
Competencia en el mercado aéreo regional
La estrategia de Royal Air Maroc tiene implicaciones directas para el mercado aéreo español, dado que Marruecos es uno de los principales destinos turísticos para los viajeros españoles y un socio comercial clave. Aerolíneas como Iberia y las low cost Ryanair o Vueling operan numerosas rutas entre España y Marruecos, y la consolidación de Casablanca como hub podría redirigir parte del tráfico aéreo que actualmente pasa por Madrid o Barcelona.
El presidente de la compañía ha subrayado que el objetivo es «abrir las puertas de Marruecos y África al mundo», en un contexto en el que el Reino alauí refuerza su apuesta por el sector aeronáutico como palanca económica. Royal Air Maroc ya ha anunciado inversiones en nuevos aviones de largo alcance y en la modernización de su flota para competir en rutas transcontinentales.
