El astillero de Navantia en San Fernando (Cádiz) ha celebrado este jueves, 2 de julio de 2026, la colocación de la quilla de la octava corbeta del programa Avante 2200 destinada a la Armada de Arabia Saudí. El acto marca un nuevo hito en el mayor contrato de exportación de la industria naval militar española.
Con esta octava unidad, el programa saudí suma ocho corbetas encargadas al astillero público español, en el marco de los acuerdos de cooperación en defensa entre ambos reinos. Aunque el importe total del contrato no se ha hecho público, fuentes del sector lo cifran en varios miles de millones de euros, lo que ha permitido mantener la carga de trabajo en los astilleros de la Bahía de Cádiz y consolidar a Navantia como un proveedor relevante en el mercado global de buques de guerra.
Las corbetas Avante 2200 están diseñadas para misiones de vigilancia marítima, escolta y proyección de fuerza. La serie, iniciada hace más de cinco años, ha supuesto un impulso para la industria auxiliar y la generación de empleo cualificado en la comarca gaditana. La empresa prevé entregar el último buque antes de 2029, según fuentes de la compañía.
El programa se enmarca en la estrategia de Arabia Saudí por modernizar su flota y reducir su dependencia de potencias occidentales. Para Navantia, supone la mayor operación de exportación de su historia, en un contexto de creciente competencia internacional por los contratos de construcción naval militar.
