El 12 de junio de 2026 entra en servicio la nueva ruta aérea directa que conecta Agadir, en la costa atlántica marroquí, con Montreal, la principal ciudad francófona de Canadá. La iniciativa refuerza los lazos turísticos y comerciales entre ambos países y supone un movimiento estratégico de Rabat para competir con los grandes centros de conexión aérea españoles en el corredor transatlántico.
Un impulso a la conectividad bilateral
La ruta permitirá un flujo más ágil de pasajeros entre Marruecos y Canadá, dos países con estrechas relaciones económicas y diplomáticas. Agadir, destino preferente del turismo canadiense, se beneficiará de la conexión directa, que evita las escalas habituales en aeropuertos europeos como Madrid o Barcelona. El Ministerio de Transporte marroquí, que ha participado en las negociaciones, calificó la medida de “hito en la cooperación bilateral”.
Canadá es un socio prioritario para Marruecos en América del Norte. Esta nueva ruta acerca nuestros países y abre nuevas oportunidades de negocio y turismo.
La decisión se enmarca en la estrategia marroquí de posicionarse como hub aéreo regional, desafiando la hegemonía de los aeropuertos españoles en los flujos entre África y América. En los últimos años, Rabat ha firmado acuerdos similares con aerolíneas de Estados Unidos, Brasil y Emiratos Árabes Unidos.
Impacto en la red de intereses españoles
La conexión directa Agadir-Montreal resta atractivo a las escalas en aeropuertos como el Adolfo Suárez Madrid-Barajas o el Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que hasta ahora canalizaban buena parte del tráfico aéreo entre Marruecos y Canadá. Según fuentes del sector aeronáutico español consultadas por este diario, la pérdida de pasajeros en tránsito podría afectar a las previsiones de tráfico de los hubs nacionales, aunque el impacto se considera aún limitado por el volumen inicial de la ruta.
Marruecos y Canadá mantienen desde 2024 un acuerdo de cielos abiertos que ha facilitado la liberalización de las frecuencias y la entrada de nuevas aerolíneas en el mercado. La puesta en servicio de la ruta Agadir-Montreal se suma a otras conexiones directas recientes, como la que une Marrakech con Toronto, operativa desde 2025.
