La multinacional sueco-suiza ABB se ha adjudicado un contrato con la empresa estatal española de construcción naval para dotar de sistema eléctrico a dos buques hidrográficos costeros destinados a la Armada española. El anuncio se realizó el 21 de mayo de 2026, aunque el importe del contrato no ha sido desvelado. Los buques, aún sin nombre oficial, se integrarán en la flota de la Armada para labores de cartografía submarina y apoyo a la navegación en aguas de soberanía nacional.
El sistema de ABB incluirá la generación, distribución y control de la energía eléctrica a bordo, según el comunicado de la compañía. Esta operación refuerza la presencia del grupo sueco-suizo en el sector naval militar español, donde ya ha participado en programas como las fragatas F-110 y los buques de acción marítima. La construcción de los buques hidrográficos se llevará a cabo en astilleros nacionales, aunque no se ha especificado cuál de ellos asumirá el proyecto. Los plazos de entrega previstos tampoco han sido facilitados por ninguna de las partes implicadas.
Con esta adjudicación, la Armada española moderniza su capacidad de levantamiento hidrográfico, esencial para la seguridad de la navegación en sus áreas de responsabilidad. Los buques sustituirán progresivamente a unidades más antiguas, como el Malaspina y el Tofiño, que prestan servicio desde la década de 1970. La apuesta por la tecnología de ABB supone un salto cualitativo en la eficiencia energética y la automatización a bordo, según fuentes del sector naval.
El contrato se enmarca en los planes de la Armada para renovar su flota auxiliar, que incluye también la próxima incorporación de un nuevo buque oceanográfico y la modernización de las patrulleras de altura. La inversión total en estos programas no ha sido detallada públicamente, pero se estima en varios cientos de millones de euros, según recogen medios especializados en defensa.
