La empresa española ARMMO Defense Technologies ha presentado su nuevo vehículo de superficie no tripulado (USV) de combate, el ARW30CAT-A, un catamarán de 12 metros de eslora equipado con misiles y drones. El diseño, dado a conocer el 18 de junio, busca integrar soluciones autónomas armadas en las flotas tradicionales para adaptarse al entorno de combate naval futuro.
Según ha informado la compañía, el ARW30CAT-A está concebido para realizar incursiones eficaces en diversos escenarios de combate, combinando capacidad ofensiva con la ventaja operativa de la ausencia de tripulación a bordo. El sistema puede portar cargas útiles modulares, incluyendo lanzadores de misiles y drones de reconocimiento o ataque, lo que le confiere versatilidad en misiones de vigilancia, interdicción y defensa de perímetros.
Una apuesta por la autonomía naval
La presentación se enmarca en una tendencia creciente dentro de la industria de defensa europea hacia la incorporación de sistemas no tripulados. ARMMO, con sede en España, ha subrayado que la realidad del combate naval próximo y futuro exige integrar soluciones autónomas armadas que compartan potencial de lucha con las unidades tripuladas. El catamarán, de perfil bajo y alta estabilidad, puede operar en aguas costeras y abiertas, y su diseño modular permite adaptar la configuración armamentística según la misión.
La compañía no ha detallado el alcance exacto de los misiles ni el tipo de drones embarcados, pero fuentes del sector apuntan a que podría tratarse de sistemas de corto alcance para defensa de punto o ataque a objetivos superficiales. Tampoco se ha revelado el precio unitario ni posibles clientes, aunque el desarrollo está alineado con los programas de adquisición de la Armada española y otros países de la OTAN interesados en vehículos no tripulados.
El ARW30CAT-A se suma a una cartera de productos de ARMMO que incluye otros USV y sistemas de defensa, reforzando la posición de la industria nacional en un segmento de alto valor estratégico. La empresa prevé iniciar pruebas de navegación y fuego real en los próximos meses, según indicaron fuentes cercanas al proyecto.
