Airbus Defence and Space Alemania realizó el pasado 14 de julio el vuelo inaugural del primer Eurofighter de última generación del programa alemán Quadriga, un hito que en España se espera repetir en el marco de los programas Halcón I y Halcón II. El monoplaza con el indicativo 34+02 (c/n GS0114) despegó desde el Centro de Sistemas Aéreos Militares de Airbus en Manching (sur de Alemania) y completó un exitoso vuelo de prueba de producción de aproximadamente una hora.
El programa Quadriga contempla la entrega de 38 Eurofighters para la Luftwaffe, la fuerza aérea alemana, y es clave para modernizar la flota y mantener activa la cadena de producción del caza europeo. España, como socio del programa, está a la espera del primer vuelo de su propio lote Halcón I (20 aviones) y Halcón II (25), cuyas fechas aún no se han confirmado oficialmente.
El impacto en la industria aeronáutica española
La industria española participa activamente en la fabricación del Eurofighter, con responsabilidades en el montaje del ala y otras secciones del fuselaje. El avance del programa alemán supone un espaldarazo para la continuidad de la cadena de suministro, de la que dependen directamente 13.200 empleos en España, según datos del sector. La finalización de los pedidos españoles garantizará la carga de trabajo en las plantas de Airbus en Getafe y otras factorías hasta finales de la década, según fuentes de la compañía.
Con este primer Quadriga, la flota europea del Eurofighter suma un nuevo estándar de capacidades, incluyendo mejoras en el radar, los sistemas de guerra electrónica y la integración de armamento. La OTAN ha acogido la noticia como un paso adelante en la interoperabilidad aliada. En España, se espera que el primer Halcón I vuele en los próximos meses, aunque la fecha exacta dependerá de la evolución del programa y de las pruebas de producción.
